Elige los rodamientos
perfectos
Los rodamientos determinan la velocidad, la suavidad del giro y cuánto dura cada sesión sin perder rendimiento. Por eso, elegirlos con criterio marca una diferencia real sobre el asfalto.
En el surfskate, los rodamientos trabajan de forma diferente a los de un skate clásico: el movimiento de carving genera fuerzas laterales constantes que los cargan más de lo habitual. Por esa razón, la calidad y el mantenimiento tienen aquí un impacto aún mayor en el rendimiento y la durabilidad.
Cada rueda del surfskate lleva dos rodamientos en su interior. Su función es permitir que la rueda gire sobre el eje con el mínimo rozamiento posible, lo que se traduce directamente en más velocidad y mayor suavidad de rodadura.
Aunque son piezas pequeñas, su influencia es enorme. Un rodamiento de mala calidad frena la rueda antes de tiempo, genera ruido y obliga a empujar más para mantener la velocidad. En cambio, un buen rodamiento bien mantenido puede durar años sin perder rendimiento de forma significativa.
Las cuatro partes clave
Anillo externo encajado en la rueda. Permanece fijo durante el giro y transmite la carga al rodamiento.
Generalmente 7 bolas de acero o cerámica que ruedan entre las dos pistas y reducen el rozamiento.
Anillo interno fijado al eje. Gira junto a la rueda durante el carving y soporta las fuerzas laterales.
Tapa lateral que protege el interior del polvo y la humedad. Puede ser metálica o de goma sellada.
El material de las bolas es el factor que más influye en el rendimiento, la durabilidad y el precio. En el mercado existen principalmente tres tipos y, dependiendo de tu nivel y frecuencia de uso, uno encajará mejor que los otros.
Acero estándar, sellado y cerámica
La opción más accesible y la más extendida. Funcionan bien desde el principio, aunque son más susceptibles a la humedad y la suciedad. Por eso requieren un mantenimiento más frecuente para conservar su rendimiento inicial.
Incorporan un sello de goma o metal que protege el interior de la suciedad y la humedad. Gracias a eso, duran considerablemente más que los estándar y requieren mucho menos mantenimiento. Por ello son la opción más recomendada para la gran mayoría de skaters.
Las bolas de cerámica son más ligeras, más duras y generan menos calor por rozamiento que las de acero. En consecuencia, ofrecen mayor velocidad y duran más. Sin embargo, su precio es notablemente más elevado, por lo que están pensados para quien busca el máximo rendimiento.
El número ABEC indica el nivel de precisión de fabricación del rodamiento. Aunque muchos skaters lo usan como medida de calidad, en realidad no lo es del todo: un ABEC alto garantiza más precisión geométrica, pero no necesariamente más resistencia a los impactos laterales que genera el carving.
Qué ABEC elegir según tu uso
Precisión básica. Funcional para uso muy ocasional, aunque rueda con menos suavidad que los niveles superiores.
Uso ocasionalEl equilibrio ideal entre precio y rendimiento. Rueda bien, aguanta el carving y es la opción más recomendada para el día a día.
Más recomendadoMayor precisión y suavidad de rodadura. Buena opción si patinas con frecuencia y quieres notar una mejora real respecto al nivel anterior.
Uso frecuentePrecisión máxima. La mejora respecto al 7 es menos perceptible en uso habitual, aunque sí se nota claramente a alta velocidad.
Nivel avanzadoPor qué el ABEC no lo es todo
Algunos fabricantes no utilizan la escala ABEC y en su lugar aplican sistemas de clasificación propios, precisamente porque esa norma no mide la resistencia a impactos ni a fuerzas laterales. En el surfskate, sin embargo, esas fuerzas son constantes durante el carving. Por eso, a veces un rodamiento sin clasificación ABEC puede superar en durabilidad a uno de ABEC alto, siempre que esté diseñado específicamente para el uso en skate.
Más allá del tipo de material y el nivel ABEC, hay otros factores que conviene tener en cuenta a la hora de elegir rodamientos para el surfskate. Conocerlos de antemano ayuda a evitar compras que no encajan con tu uso real.
Los criterios que más importan
El sello de goma (RS o 2RS) protege mejor frente a la humedad y la suciedad que el metálico (Z o ZZ), aunque frena ligeramente más. Para el uso habitual en exteriores, el sello de goma es la mejor elección ya que prolonga considerablemente la vida útil del rodamiento.
El surfskate se practica mayormente en exterior, donde el asfalto puede estar húmedo. Por ello, los rodamientos con mayor resistencia a la humedad duran más y requieren menos mantenimiento que los estándar sin sello.
El carving del surfskate genera fuerzas laterales que un rodamiento estándar de skate clásico no recibe de la misma forma. En consecuencia, es importante que el rodamiento elegido esté diseñado para soportar ese tipo de carga sin deformarse.
Los rodamientos con sello extraíble permiten limpiarlos y lubricarlos sin necesidad de reemplazarlos. Aunque requieren algo más de cuidado inicial, a largo plazo resultan más económicos ya que su vida útil se extiende considerablemente con un mantenimiento básico.
Los rodamientos no tienen una vida útil fija, ya que todo depende del uso, el terreno y el mantenimiento. Sin embargo, hay señales claras que indican cuándo es momento de revisarlos o reemplazarlos antes de que afecten al rendimiento.
Señales de que algo va mal
Si las ruedas hacen un ruido seco o metálico al girar, es señal de que los rodamientos están sucios, secos o dañados. En cualquier caso, es momento de limpiarlos o cambiarlos cuanto antes.
Si tienes que empujar más para mantener la velocidad habitual, los rodamientos han perdido eficiencia. Normalmente se debe a falta de lubricación o a suciedad acumulada en el interior.
Al girar la rueda con la mano, debería rodar varios segundos sin detenerse. Si se para con rapidez o con resistencia, el rodamiento está obstruido o dañado y conviene revisarlo de inmediato.
Un rodamiento en buen estado gira de forma silenciosa y libre durante varios segundos. Además, rueda con suavidad constante sin tirones ni resistencia irregular en ningún punto del giro.
Cómo limpiar y lubricar correctamente
Para extraerlos, apoya la rueda sobre el eje en ángulo y haz palanca con suavidad. Una vez fuera, retira también el escudo lateral si es extraíble, ya que así podrás limpiar el interior con mucha más efectividad.
Sumerge los rodamientos en disolvente o acetona y agítalos suavemente para disolver la suciedad y la grasa vieja. Repite el proceso si el líquido queda muy oscuro, ya que eso indica que había mucha acumulación en el interior.
Es fundamental que estén completamente secos antes de aplicar lubricante. De lo contrario, el disolvente residual diluirá el aceite y reducirá su efectividad desde el primer momento.
Aplica una o dos gotas de aceite de rodamientos para skate en cada uno. Evita la grasa densa, ya que aunque protege más, frena considerablemente la velocidad de rodadura. El aceite fino es la mejor opción para el uso habitual en surfskate.
Dependiendo de tu nivel, la frecuencia con la que patinas y el tipo de uso, el rodamiento ideal varía considerablemente. Por eso, selecciona tu perfil y te orientamos sobre qué características buscar:
Consejo general: si no estás seguro, empieza por unos rodamientos de acero sellado con ABEC 5. Ofrecen un rendimiento excelente a un precio muy asequible y, además, con un mantenimiento básico pueden durar años sin problema. En nuestra tienda te ayudamos a elegir el modelo más adecuado para tu setup.
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