Elige tus ruedas

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Elige tus
ruedas perfectas

Dureza, diametro, forma y estilo. Usa el configurador y descubre exactamente que rueda necesitas para tu setup.

01 Configurador rapido

La rueda perfecta cambia mucho segun como patinas. Por eso, aqui puedes ver de forma rapida que combinacion encaja mejor con tu estilo antes de meterte en medidas y durezas.

Empieza por tu forma de patinar

Para empezar, no necesita la misma rueda alguien que hace street tecnico que quien usa el skate para moverse por la ciudad. Ademas, elegir bien desde aqui hace mucho mas facil acertar con el resto del setup.

Como patinas
Selecciona tu estilo y te decimos que rueda te encaja mejor
Selecciona tu estilo arriba
02 Dureza

Cuanto mayor es el numero en escala A, mas dura es la rueda. Las ruedas blandas absorben vibraciones y tienen mas agarre. En cambio, las duras ruedan mas rapido y deslizan mejor en superficies lisas.

Como se nota en la calle

Por ejemplo, si tu suelo es rugoso o irregular, una rueda algo mas blanda suele sentirse mucho mas comoda. En cambio, si patinas park o suelo pulido, una rueda dura responde mejor y, ademas, mantiene mejor la velocidad.

Muy blandaBlandaMediaDura
78A-87A
Muy blandas

Cruising y terrenos irregulares. Maximo agarre y comodidad.

88A-95A
Blandas

Calle con asfalto rugoso. Buen equilibrio entre agarre y velocidad.

96A-99A
Medias

Street y skatepark. El rango mas versatil para casi todo.

100A+
Muy duras

Park, bowl y trucos tecnicos. Maxima velocidad y slides.

03 Diametro

Las ruedas pequenas aceleran mas rapido. Las grandes alcanzan mas velocidad punta y pasan mejor por suelos malos. Ademas, el diametro tambien cambia la altura de todo el setup.

Que cambia segun el tamano

En general, una rueda pequena se siente mas rapida de mover en trucos y mas ligera bajo los pies. Por otro lado, una rueda mayor conserva mejor la inercia y, por tanto, encaja mejor en bowl, rampas o cruising.

50-53mm
Street tecnico
Mas usada
54-56mm
Street y park
57-60mm+
Bowl y cruising
04 Forma del perfil

La forma de la rueda cambia la superficie de contacto con el suelo, los slides y la estabilidad. Por eso, no solo importa la dureza: el perfil tambien manda mucho.

No todo es la dureza

De hecho, dos ruedas con la misma dureza pueden sentirse distintas si cambias el perfil. Asi, una forma mas ancha suele dar mas apoyo, mientras que una mas estrecha hace que los slides resulten mas faciles y limpios.

Conica
Skatepark · Bowl

Mas superficie de contacto, mas estabilidad y mejor lock-in en transiciones y coping.

Clasica
Todo terreno

Perfil redondeado y versatil. La forma mas facil para acertar en casi cualquier uso.

Estrecha
Street tecnico

Menos contacto, menos peso y slides mas limpios. Muy buena para trucos tecnicos.

Cuadrada
Cruising · Downhill

Mucho agarre y mucha estabilidad, aunque menos pensada para street tecnico.

05 Combinaciones segun estilo

Una referencia rapida para no liarte

Si aun dudas entre varias opciones, esta tabla resume las combinaciones mas logicas segun el uso. Asi, primero puedes orientarte rapido y, despues, afinar segun tu suelo, tu nivel y la sensacion que busques.

EstiloDiametroDurezaForma
Street tecnico50-53mm99A-101AEstrecha / Clasica
Skatepark53-56mm100A+Conica
Bowl / Rampas56-60mm97A-101AConica
Calle rugosa54-56mm88A-95AClasica
Cruising56-60mm+78A-87ACuadrada
06 Tips rapidos

Antes de comprar

Por ultimo, conviene recordar que no siempre la rueda mas dura o la mas grande es la mejor. En realidad, la clave esta en equilibrar terreno, estilo y comodidad para que el setup tenga sentido de verdad.

Patinas street

Ruedas pequenas y duras. Mas control y mas tecnica en flip tricks.

Bowl o rampas

Ruedas mas grandes y duras. Mas velocidad y mejor agarre en transiciones.

Ciudad y desplazamiento

Ruedas blandas. Mas comodidad, menos vibracion y mejor paso por suelos malos.

Ruedas grandes con ejes bajos

Pon riser pads para evitar el wheelbite y proteger mejor tu setup.

Dudas? La combinacion mas equilibrada para casi todo suele ser 54mm · 95A-99A · Clasica. Funciona bien tanto en street como en park y aguanta mejor el asfalto irregular.

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